06/09/2017

ELIX Polymers presenta nuevos materiales de baja fricción para aplicaciones complejas en automoción y otros sectores

• Los nuevos grados reducen ruidos indeseados
• Ofrecen la posibilidad de ahorrar costes de forma significativa
• En consonancia con el enfoque de ELIX en productos especializados de valor añadido

ELIX Polymers ha desarrollado una gama de grados de ABS y PC/ABS especializados para reducir los chirridos que se generan al contacto entre piezas de plástico y otras piezas de plástico, cuero, láminas de PVC u otros. Estos ruidos pueden influir negativamente en el confort del conductor y en la percepción de la calidad del coche. Las piezas del interior de los vehículos afectadas son los tiradores de las puertas, las piezas de los asientos, los portavasos y las rejillas de ventilación. Estos novedosos grados también son adecuados en otros sectores, como ecología y medio ambiente, electrodomésticos o bienes de consumo.

Los nuevos grados se sometieron a test “stick-slip” en varios de los principales OEM del sector de la automoción, conforme a la norma VDA230-206, en máquinas de ensayo de Ziegler Instruments, con resultados muy positivos: se utilizó una escala del 1 al 10, siendo 10 el máximo nivel de riesgo. Los grados desarrollados por ELIX consiguieron una puntuación de 1, el nivel de riesgo más bajo. Los test se realizaron con diferentes fuerzas (10 N, 40 N) y velocidades (1 mm/s y 4 mm/s) a varias temperaturas.

Los nuevos grados utilizan polímeros base de ELIX Polymers, como ABS estándar, ABS de alta temperatura, ABS/PC o PC/ABS. Teniendo en cuenta que las propiedades esenciales son idénticas, las aprobaciones existentes de los OEM (fabricantes de equipos originales) a los grados de ELIX no se ven afectadas. Es más, como el encogimiento de los materiales sigue siendo el mismo, se pueden seguir utilizando los mismos moldes sin necesidad de modificaciones.

Según Fabian Herter, Industry Manager Automotive de ELIX Polymers, con estos nuevos grados se pueden ahorrar costes de manera significativa: “Hasta ahora, en muchos casos, se añadían posteriormente tejidos o grasa para reducir el chirrido y el traqueteo. Sin embargo, esto implica costes y mano de obra adicionales y, por lo tanto, no es ideal. Ahora, gracias a esos nuevos grados de ELIX, podemos ofrecer una solución más competitiva si la comparamos con las demás resinas disponibles en el mercado.”

Además, añade: “Esta nueva gama de productos es el resultado de nuestra estrecha colaboración con los principales OEM. Juntos identificamos la necesidad de abordar este tema y pudimos desarrollar soluciones a medida. Este enfoque está en completa consonancia con nuestra estrategia de centrarnos en materiales especializados con valor añadido.”

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